Batterien für Elektroautos und Hybridautos
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Lithium Ion High Energy / Low Power Batterien
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| Hersteller |
JCS
|
Gaia
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LitCEL
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| Typ |
VL 45E/41M
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HE/HP Serie
|
EV Typ
|
| Positive Elektrode |
Li(Ni0,85Co0,1Al0,05)O2
|
Li(Ni0,85Co0,1Al0,05)O2
|
LiMnO2
|
| Spannung [V] |
3,6
|
3,6
|
3,85
|
| Kapazität [Ah] |
45/41
|
60/45
|
50/33
|
| Energiedichte [Wh/kg] |
150/136
|
150/105
|
136/142
|
| Energiedichte [Wh/L] |
314/286
|
380/284
|
270
|
| Leistungsdichte (Peak) [W/kg] |
664/794
|
900/1500
|
1500
|
| Zyklenzahl (DOD in %) |
>3200 (80)
|
1000 (70)
|
ca. 1000
|
| Kalenderlebensdauer [Jahre] |
>12
|
?
|
?
|
| Hersteller |
Lamilion
|
Kokam
|
| Typ |
EV Typ
|
HE/HP
|
| Positive Elektrode |
LiMnO2 + Li(Ni1/3Co1/3Mn1/3)O2
|
Li(Ni1/3Co1/3Mn1/3)O2
|
| Spannung [V] |
3,6
|
3,7
|
| Kapazität [Ah] |
13
|
100/40
|
| Energiedichte [Wh/kg] |
>150
|
163/135
|
| Energiedichte [Wh/L] |
270
|
340/285
|
| Leistungsdichte (Peak) [W/kg] |
1300
|
700/1250
|
| Zyklenzahl (DOD in %) |
>1400 (100)
|
ca. 3000
|
| Kalenderlebensdauer [Jahre] |
ca. 10
|
>10
|
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Lithium Ion Low Energy / High Power Batterien
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| Hersteller |
JCS
|
Matsushita
|
Hitachi
|
| Typ |
VL7P
|
|
Gen2
|
| Positive Elektrode |
Li(Ni0,85Co0,1Al0,05)O2
|
Li(Ni0,85Co0,1Al0,05)O2
|
?
|
| Spannung [V] |
3,6
|
3,6
|
3,4
|
| Kapazität [Ah] |
7
|
7
|
5,5
|
| Energiedichte [Wh/kg] |
67
|
92
|
?
|
| Energiedichte [Wh/L] |
1800
|
3400
|
?
|
| Leistungsdichte (Peak) [W/kg] |
3525
|
?
|
?
|
| Zyklenzahl (DOD in %) |
?
|
>1000
|
?
|
| Kalenderlebensdauer [Jahre] |
>20
|
?
|
|
| Hersteller |
Kokam
|
Gaia
|
A123
|
| Typ |
UHP
|
HP
|
MI26650
|
| Positive Elektrode |
Li(Ni1/3Co1/3Mn1/3)O2
|
Li(Ni0,85Co0,1Al0,05)O2
|
LiFePO4
|
| Spannung [V] |
3,7
|
3,6
|
3,3
|
| Kapazität [Ah] |
7,2
|
7,5
|
2,3
|
| Energiedichte [Wh/kg] |
114
|
84
|
110
|
| Energiedichte [Wh/L] |
2600
|
1500
|
2000
|
| Leistungsdichte (Peak) [W/kg] |
4900
|
3750
|
4000
|
| Zyklenzahl (DOD in %) |
3000 (80)
|
1000 (60)
|
7000 (100)
|
| Kalenderlebensdauer [Jahre] |
>10
|
?
|
>15
|
|
|
NiMH-Batterien
|
| Hersteller |
JCS
|
Varta
|
Electro Energy
|
| Zellen-Typ |
High energy
|
Medium energy
|
Medium energy
|
| Bauform |
prismatisch
|
prismatisch
|
bipolar
|
| Anwendung |
EV
|
Plug-in Hybrid
|
Plug-in Hybrid
|
| Spannung [V] |
12
|
48
|
220
|
| Kapazität [Ah] |
100
|
40
|
30
|
| Energiedichte [Wh/kg] |
65
|
57
|
50
|
| Peak Leistung [kW] |
3,6
|
8,75
|
50
|
| Leistungsdichte (Peak) [W/kg] |
195
|
250
|
400
|
| Zyklenzahl (DOD in %) |
>2000 (80)
|
>3000 (80)
|
>1000 (80)
|
| Kalenderlebensdauer [Jahre] |
>8
|
?
|
>10
|
| Hersteller |
PEVE
|
Sanyo
|
Cobasys
|
| Zellen-Typ |
High power
|
High power
|
High power
|
| Bauform |
prismatisch
|
zylindrisch
|
prismatisch
|
| Anwendung |
HEV
|
HEV
|
HEV
|
| Spannung [V] |
7,2
|
7,2
|
12
|
| Kapazität [Ah] |
6,5
|
6
|
8,8
|
| Energiedichte [Wh/kg] |
39
|
37
|
43
|
| Peak Leistung [kW] |
1,35
|
1,31
|
2,64
|
| Leistungsdichte (Peak) [W/kg] |
1130
|
1150
|
1100
|
| Zyklenzahl (DOD in %) |
?
|
?
|
?
|
| Kalenderlebensdauer [Jahre] |
>8
|
>8
|
?
|
|
|
ZEBRA-Batterien
|
| Hersteller |
MES-DEA
|
MES-DEA
|
MES-DEA
|
| Zellen-Typ |
ML8P
|
ML3P
|
ML3C
|
| Batterie-Typ |
Z21-310-ML8P-50
|
Z5-278-ML3P-78
|
Z37-620-ML3C-32
|
| Anwendung |
EV
|
EV
|
Hybridbus
|
| Spannung [V] |
310
|
278
|
619
|
| Kapazität [kWh] |
15,5
|
21,2
|
19,8
|
| Gewicht [kg] |
137
|
184
|
203
|
| Energiedichte [Wh/kg] |
113
|
115
|
100
|
| Peak Leistung [kW] |
23,7
|
32
|
36
|
| Leistungsdichte (Peak) [W/kg] |
179
|
179
|
179
|
| Zyklenzahl (DOD 80 %) |
1000
|
1000
|
1000
|
| Kalenderlebensdauer [Jahre] |
15
|
15
|
15
|
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Quellen: Status and Prospects for Zero Emmissions Vehicle Technology, Webseiten der Hersteller
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