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Der Honda "FCX-V4" wird mit Wasserstoffgas betankt. Die Brennstoffzellen liefern eine Dauerleistung von 78 Kilowatt, der Tank fasst 130 Liter Wasserstoffgas, das auf 350 bar komprimiert wird. Die Reichweite liegt bei 300 Kilometer. Honda will schon 2003 die ersten Testfahrzeuge an ausgewählte Kunden in den USA zum Preis von rund 75.000 US-Dollar verkaufen. Das Unternehmen hat auch eine Forschungstankstelle errichtet, die mit Hilfe von Solarenergie den Wasserstoff gewinnt. Die Massenproduktion datiert man auf das Jahr 2015.
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